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Freiburg, den 26.04.2008
Großübung an Freiburgs Hausberg
Schauinslandbahn "steht still"
Am Samstag, den 26.04.2008, fand eine groß angelegte Rettungsübung an der
Schauinslandbahn in Freiburg statt. Die Bergwacht Schwarzwald rettete knapp 30 Passagiere aus 16
Kabinen.
Um 8.00 Uhr wurde die Alarmierung von der Leitung der
Schauinslandbahn ausgelöst. Die laut Bergeplan zu aktivierenden
Ortsgruppen aus vier Landkreisen standen schon in den Bereitstellungsräumen im Bereich der Tal- und
Bergstation. Deren Alarmierung war schon gegen 7.00 Uhr ausgelöst worden, um eine ruhige Anfahrt
ohne Sicherheitsrisiken zu gewährleisten und trotzdem die Alarmierungswege zu überprüfen.
Die
Bergwacht
Freiburg war mit 17 Rettern an der Übung beteiligt. Die
Seilbahnrettung
ist wie die
Höhenrettung
eine Zusatzqualifikation für Bergretterinnen und Bergretter, die in Lehrgängen auf Landesebene
vermittelt wird.
Die Rettungsteams wurden auf die verschiedenen Stützenfelder aufgeteilt, kletterten auf die
Stützen und seilten die Retter an speziellen Fahrgeräten bis zu den Kabinen ab. Der jeweilige
Retter sichert sich nach Ankunft auf dem Kabinendach gegen Absturz, öffnet die Dachluke und
klettert in die Kabine. Danach werden die Passagiere über eine Ablassvorrichtung abgeseilt und von
der Bodenmannschaft empfangen, registriert und nötigenfalls medizinisch versorgt.
Fotos: Eva Huber / Roland Kälble
Die Bergwacht Schwarzwald stellt in ihrem Zuständigkeitsbereich die Rettung aus unwegsamem
Gelände sicher. Dazu gehören auch diverse Lifte und Seilbahnen. Mit den Betreibern bestehen
Vereinbarungen zur Rettung im Falle eines Stillstandes. Übungen werden regelmäßig durchgeführt. Die
Bergwacht Schwarzwald hat ein übergreifendes Rettungskonzept für solche Einrichtungen, das an die
jeweiligen Standorte angepasst wird. Die ehrenamtliche Struktur der Bergwacht kann im Falle eines
Bahnstillstandes in relativ kurzer Zeit eine ausreichende Zahl an qualifizierten Rettern
sicherstellen. Im Ernstfall wirken unsere
Partner wie
Polizei, Feuerwehren, Hilfsorganisationen nach Notwendigkeit an einem Evakuierungseinsatz mit.
Festzustellen bleibt, dass die Wahrscheinlichkeit für einen Bahnstillstand relativ niedrig
ist, da Lifte und Bahnen über verschiedene Ausfallebenen wie Notantriebe etc. verfügen, die bei
einem Stillstand aktiviert werden können. Dennoch ist gut zu wissen, dass für den "Fall des Falles"
vorgesorgt ist.
Presse/Fernsehen:
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Bericht in der
Badischen Zeitung (BZ online) von
Constance Frey
- Bericht im
SWR (Fernsehen) vermutlich am MO,
28.04.2008 um 18.45 Uhr in der
Landesschau
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